THREE-A 215/75R15LT-8PR 106/103S

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THREE-A

Neumáticos 4×4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4×4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona.

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4×4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Neumáticos 215/75 R15

Los neumáticos con medidas 215/75 R15 son de los más usados y más habituales en todo tipo de Todoterrenos y vehículos 4×4. Se trata de una medida ideal para realizar desplazamientos en todo tipo de caminos. Suelen ser las medidas habituales para los coches en los que queremos realizar.

Estos neumaticos 4×4 tienen unos flancos más robustos por lo que te permiten realizar un mayor kilometraje con una mayor tracción en todo tipo de terrenos no urbanos. Lo cual se traduce en una mayor duración y una reducción de consumo de combustible considerable.

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos

Catergoría:

La llanta Three-A 225/70R15C-8PR 112/110S es un tipo de llanta diseñada para vehículos comerciales y camionetas de carga. Aquí está la descripción de los diferentes elementos en su nomenclatura:

 

Three-A: Se refiere a la marca de la llanta, en este caso, Three-A es el fabricante.

 

225/70R15C: Indica las dimensiones de la llanta. El número “225” representa el ancho de la llanta en milímetros, mientras que “70” es el perfil de la llanta, es decir, la relación entre la altura del costado y el ancho de la llanta. “R” significa que la llanta tiene una construcción radial, lo que es común en la mayoría de los vehículos modernos. “15” se refiere al diámetro de la llanta en pulgadas. La “C” indica que la llanta está diseñada específicamente para vehículos comerciales.

 

8PR: Indica la clasificación de carga y resistencia de la llanta. “8PR” significa que la llanta tiene una clasificación de 8 capas de refuerzo o lonas, lo que indica su capacidad para soportar cargas pesadas y brindar una mayor estabilidad en aplicaciones comerciales.

 

112/110S: Esta parte de la nomenclatura se refiere al índice de capacidad de carga y velocidad de la llanta. “112/110” indica la capacidad de carga máxima en relación con un índice de carga específico. En este caso, la capacidad de carga máxima es de 1120 kg por llanta en el eje delantero y 1060 kg por llanta en el eje trasero. “S” se refiere a la clasificación de velocidad, que indica la velocidad máxima a la que se puede utilizar la llanta de forma segura (en este caso, hasta 180 km/h).